Corssen Gruas Antofagasta Chile Grove GMK 5250L-1
Das 35 Jahre alte Kranunternehmen scheut sich nicht davor, seine Grove-Krane in Höhen von bis zu 15.000 Fuß (4.500 m) einzusetzen. Die Krane GRT8100 und GMK5250L von Corssen gehören zu den am häufigsten eingesetzten Kranen des Unternehmens und sind vorwiegend im Bergbau- und Energiesektor im Einsatz. Das in Antofagasta, Chile, ansässige Unternehmen Corssen Grúas & Montajes ist seit über 35 Jahren tätig und setzt für Hebearbeiten im chilenischen Bergbau-, Energie- und Bausektor ausschließlich Grove-Krane ein. Die Gelände- und All-Terrain-Krane des Unternehmens bewältigen anspruchsvolle Projekte in Höhenlagen von bis zu 4.500 Metern und bei extremen Temperaturen von oft -15 °C. Der neueste Grove-Kran von Corssen, ein GRT8100-Geländekran mit einer maximalen Tragfähigkeit von 100 USt (100 t), ist laut Eigentümer Martin Corssen seit zwei Jahren in einer riesigen Kupfermine in der chilenischen Atacama-Wüste ununterbrochen und ohne Probleme im Einsatz. „Dieser Kran ist sehr vielseitig und hat sich in unterschiedlichsten Baustellenumgebungen bewährt“, sagte er. „Ob an der Pazifikküste bei starkem Wind oder in den Bergen in großer Höhe und eisiger Kälte – der Kran hat uns nicht enttäuscht.“ Die GRT8100 von Corssen ist derzeit in einem Bergbauhafen unweit von Antofagasta im Einsatz. „Wir schätzen diesen Kran, weil sich sein Gegengewicht problemlos demontieren lässt, während die Hilfswinde im Oberwagen verbleibt“, fügte Corssen hinzu. „Das Kransteuerungssystem (CCS) ist sehr benutzerfreundlich. Der Ausleger bietet eine sehr gute Reichweite und Leistung.“ Der GRT8100 verfügt über einen fünfteiligen, vollhydraulischen Ausleger, der sich auf bis zu 47 m (154,3 ft) ausfahren lässt und mit einem Hilfsausleger auf 73 m (239,4 ft) verlängert werden kann. Angetrieben wird er von einem Cummins QSB6.7L-Motor. Das zulässige Gesamtgewicht des Krans beträgt knapp 55 t (60 USt). Corssen verfügt außerdem über einen 300 USt (250 t) schweren All-Terrain-Kran vom Typ GMK5250L, der kürzlich in einem Bergwerk im Einsatz war. Dort wurde eine große Schmelzhütte erweitert und modernisiert, in der Rohstoffe mit Kohle zu Metall verarbeitet werden. Laut Corssen hat sich der GMK5250L auch in großen Höhen und bei extremen Temperaturen bewährt. „Dieser Kran ist wartungsfreundlich, und uns gefällt seine Bauweise und seine Leistungsfähigkeit mit nur einem Motor“, sagte er. Der GMK5250L wird von einem einzigen Motor angetrieben, der sowohl das Fahrgestell als auch den Oberwagen mit Energie versorgt. Durch den Einsatz nur eines Motors sinkt der Kraftstoffverbrauch im Betrieb (bis zu 30 % weniger Diesel), das Gesamtgewicht wird reduziert und der Wartungsaufwand verringert, wodurch der Kran deutlich wirtschaftlicher ist. Weitere Grove-Krane in Corssens Flotte sind ein RT760E, RT880E, RT890E und RT9130E.