Der neue Demag® AC 500-8 von INCANA ist der größte Kran auf Réunion.

Von links nach rechts: Didier Dindinger (Außendiensttechniker, Tadano & Demag) – Jean Marie Grossmann (Geschäftsführer Frankreich, Tadano & Demag) – Idriss Incana (Leiter der Kranabteilung, INCANA) – David Mauve (Kranführer, INCANA) – Damien Maladira (Logistikmanager, INCANA) – Jean Perez (Außendiensttechniker, Tadano & Demag).-----------------------------------------------------------------------Der Kran- und Transportdienstleister Société Réunionnaise de Transports INCANA (SRTI) auf Réunion hat einen neuen Demag® AC 500-8 in Betrieb genommen. Dieser Kran nimmt eine besondere Stellung im Fuhrpark des Unternehmens ein, der rund 20 Krane umfasst: Er ist der größte Kran nicht nur im INCANA-Fuhrpark, sondern auf der gesamten Insel. Aus diesem Grund ließ sich INCANA-Kranabteilungsleiter Idriss Incana, Sohn des Inhabers Thierry Incana, die Gelegenheit nicht entgehen, den Kran vor dem Versand in Zweibrücken gemeinsam mit zwei Kollegen persönlich in Augenschein zu nehmen: „Und ehrlich gesagt war der überaus freundliche Empfang durch das Demag-Team mindestens genauso beeindruckend wie der AC 500-8 selbst“, berichtet er. Die Geschäftsbeziehung zwischen INCANA und Tadano war bereits zuvor sehr freundschaftlich: „Ich kenne Thierry Incana seit rund 20 Jahren und schätze seine freundliche Art im Umgang mit Menschen und die Art, wie er Dinge angeht, sehr. Und ich weiß, dass die Entscheidung für den Kauf der AC 500-8 nicht nur eine Geschäftsentscheidung im Zuge des gut geplanten Wachstums von INCANA war, sondern auch das Ergebnis unserer langjährigen, vertrauensvollen Zusammenarbeit“, betont Jean-Marie Grossmann, Business Leader von Tadano und Demag France. Dies ist einer der Gründe, warum die Marken Tadano und Demag in der INCANA-Flotte so stark vertreten sind – so nahm das Unternehmen Ende 2019 eine neue Tadano ATF 60G-3 und eine ATF 70G-4 in Betrieb. Bei der Bestellung des AC 500-8 hat INCANA nahezu die gesamte Zubehörliste mitgeliefert und sichergestellt, dass die achtachsige Einheit mit der maximal verfügbaren Ausstattung versehen ist, darunter ein Wippausleger, das Superlift-System und das innovative Steuerungssystem IC-1 Plus. Der Kran ist somit bestens für jede anfallende Aufgabe gerüstet. Dies ist wichtig, da INCANA den leistungsstarken AC 500-8 für eine Vielzahl anspruchsvoller Projekte benötigt. Dazu gehören die Errichtung von Windkraftanlagen, der Bau großer Infrastrukturprojekte, das Anheben von Destillationskolonnen in Zuckerfabriken sowie die Arbeiten am derzeit größten Straßenbauprojekt auf Réunion: der Küstenautobahn „La nouvelle route du littoral“ , die größtenteils über Deiche und Viadukte führt. Der Demag AC 500-8 hat seine erste Bewährungsprobe bereits mit Bravour bestanden und seine enorme Tragfähigkeit beim Anheben einer großen Brücke über einen Fluss eindrucksvoll unter Beweis gestellt.

Schreibe einen Kommentar

Noch keine Kommentare