Gottwald AK 70/703 mit lesenswerten Kommentar

21.02.2023

Diesen Kran habe ich bei der IMO Leipzig, Produktionsbereich Süd Plauen ca. 4 Jahre im Arbeitsrythmus Zyklus gefahren. Natürlich wie es damals , vor der Wende üblich war , 8 Tage arbeiten, eine knappe Woche frei. Unterm Strich hat es Spaß gemacht, auch weil der Kran doch im großen und ganzen Recht zuverlässig war. Im Winter gab es aber doch bei Minusgraden Schwierigkeiten beim Anspringen, insbesondere beim Unterwagen. Der Oberwagen - Motor ( weil ein es ein Direkteinspritzer war ) gestaltete sich unkomplizierter und durchaus zuverlässiger. Das Fahrerhaus im Oberwagen war allerdings nur halbwegs in der Übergangszeit und notfalls im Winter , da die installierte zusätzliche Dieselheizung halbwegs funktionierte, zu ertragen. Im Sommer, besonders wenn es richtig heiß wurde, fühlte man sich mit der Hölle temperaturmäßig direkt verbunden. Alles im allem habe ich angenehme Erinnerungen an diesen Kran , er war trotz Technik der sechziger Jahre , doch vernünftig zu fahren , war zuverlässig, in gewisser Weise unverwüstlich und war für damalige Zeiten etwas vernünftiges, wenn nicht sogar zukunftsweisend. Mag sein , das diese Sicht etwas idealisiert klingt, aber so war es. Ich habe mich gefreut, wenigstens einmal ein paar Bilder zu sehen. Danke für die - unterm Strich - angenehme Erinnerungen.