Hüffermann (Thömen) Liebherr LG 1750
Rekordumschlag am Nordlandkai: Ein Meilenstein für die Lübecker Hafen-Gesellschaft! Am 20. Januar wurde am Lübecker Nordlandkai Geschichte geschrieben: Die bislang schwerste Projektladung wurde erfolgreich umgeschlagen! In einer beeindruckenden Zusammenarbeit zwischen der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG), den Schwergutspezialisten von Thömen Spedition aus Hamburg und Baumann Move aus Bornheim wurden zwei massive Transformatoren mit einem Gesamtgewicht von 572 Tonnen entladen und auf den Weg zu ihrem neuen Standort in Stockelsdorf, Schleswig-Holstein, gebracht. Die beiden Trafos, die jeweils rund zwölf Meter lang und dreieinhalb Meter breit sind, trafen am Vortag mit dem Küstenmotorschiff River Trader aus Rotterdam ein. Hergestellt von Hitachi Energie in Bad Honnef, wurden sie über den Rhein nach Rotterdam transportiert. Die Vorbereitung auf diesen anspruchsvollen Umschlag dauerte Wochen, und die Teams von Thömen, Baumann und LHG arbeiteten Hand in Hand, um alles reibungslos zu gestalten. Für den Umschlag der Schwergewichte kam der beeindruckende LG 1750, ein 750-Tonnen-Gittermastmobilkran von Liebherr, zum Einsatz. Der Aufbau dieses Giganten erforderte allein vier Tage, und die benötigten Gewichte – darunter ein gewaltiges Gegengewicht von 620 Tonnen – wurden auf 26 LKW verteilt, die bereits in der Vorwoche am Terminal eintrafen. Zwei Trafos, zwei präzise Hübe: Der Mobilkran hob die beiden Trafos sicher an Land, wobei der Kranführer für den ersten, knapp 300 Tonnen schweren Transformator etwa 15 Minuten benötigte. „Das war ein fantastischer Einsatz mit unserem Großkran. Alle Beteiligten haben hervorragend zusammengearbeitet, da hat ein Zahnrad ins andere gegriffen“, lobt Marc Bernschneider, Projektleiter bei Thömen. Nach dem erfolgreichen Umschlag folgte der zweite Teil der Mission: der Schwerguttransport über die Straße nach Stockelsdorf, wo die Trafos im Umspannwerk Tennet für die Ostküstenleitung benötigt werden. Dieses Projekt ist ein zentraler Bestandteil der Energiewende und trägt entscheidend zur Netzstabilität bei. „Mit diesen jüngsten Aktivitäten bauen wir unsere Funktion als Universalhafen, insbesondere für anspruchsvolle Projektladungen, konsequent aus“, erklärt Timo Beyer, Bereichsleiter Betrieb bei der LHG. Thömen, Teil der Hüffermann-Gruppe, ist mit Standorten in Hamburg, Brunsbüttel, Leipzig und Potsdam/Berlin bestens aufgestellt, um auch in Zukunft solche herausfordernden Projekte erfolgreich umzusetzen. Ein beeindruckendes Beispiel für Teamarbeit und technische Exzellenz, das die Leistungsfähigkeit des Lübecker Hafens unterstrich.