Jenniskens Kranverhuur Nijmegen Holland Liebherr LTM 1450-8.1
Kraftpaket im Dauereinsatz Vor fast acht Jahren lieferten wir die ersten Exemplare unseres LTM 1450-8.1 aus. Heute sind weltweit rund 250 Geräte im Einsatz – und allein in den Niederlanden rollen 15 davon durch die Straßen. Der LTM 1450-8.1 bei Jenniskens: stark, zuverlässig, unverzichtbar. Jenniskens, das niederländische Familienunternehmen aus Wijchen nahe der deutschen Grenze, kaufte 2018 einen der ersten Mobilkrane dieses Typs. Seitdem ist der 450-Tonner das Flaggschiff der rund 30-köpfigen Kranflotte und zuständig für die schwersten Hübe. Wir haben den Kran auf einer typischen Baustelle besucht. Der LTM 1450-8.1 ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Kran- und Transportdienstleisters Jenniskens. Und er erfüllt seinen Auftrag mit Bravour: Jeroen Jenniskens, einer der drei geschäftsführenden Brüder, sagt überzeugt: „Der Mobilkran ist nach wie vor unsere stärkste Maschine, und wir sind mit unserem 450-Tonner wirklich überaus zufrieden.“ In der Praxis zeigt sich die Zuverlässigkeit besonders eindrucksvoll: 6.500 Betriebsstunden hat der Oberwagen bereits auf dem Konto, und er wird überwiegend im Hochbau sowie bei Infrastrukturprojekten wie Brücken und Viadukten eingesetzt. Zuletzt war er im Mai bei einem großen Sperrwerk am Nordseedeich im Einsatz, wo mehrere 90-Tonnen schwere Zylinder gewechselt wurden. Neben Hubkraft überzeugt der LTM 1450-8.1 vor allem durch seine Flexibilität: Der 85 Meter lange Teleskopausleger erspart oft den Aufbau einer Gitterspitze. Der verstellbare Ballast und VarioBase® machen den Kran auch auf beengten Baustellen handhabbar – eine echte Allzweckwaffe im Arbeitsalltag. Über 100 Saugbagger-Montagen Auch die Kranfahrer schätzen das Gerät. Jack Heldens und Evan Geurts fahren den Kran seit Jahren – beide sind im Dauereinsatz. Am IJsselmeer, am Ufer eines großen Baggerssee, stand der LTM 1450-8.1 früh bereit. Ein Saugbagger sollte dort aufs Wasser gesetzt und montiert werden. „Viel Zeit zum Plaudern bleibt nicht, der Spot wartet“, sagen sie schmunzelnd, während das Team in beeindruckendem Tempo arbeitet.Aus sechs Großteilen mit bis zu 35 Tonnen Gewicht wird der „Zandzuiger“ zusammengesetzt. Die Montage läuft wie am Schnürchen: Hub nach Hub verschwindet ein Bauteil nach dem anderen am Kranhaken. Wenn alle Pontons auf dem Wasser sicher positioniert und verbunden sind, geht es weiter mit dem Aufbau des gigantischen Saugers. „Bestimmt fünftig Hübe braucht so ein Schwimmbagger für die Komplettmontage“, erklärt Jack. „Der LTM 1450-8.1 läuft sehr stabil.“ Jenniskens deckt auch Spezialtransporte und Industrieumzüge ab. Rund 40 Mitarbeitende kümmern sich um Kunden, Fahrzeuge und Krane im Fuhrpark. „Ein großer Teil unserer Mobilkrane stammt von Liebherr, darunter zwei MK 73-3.1“, berichtet Jeroen Jenniskens. „Unsere Liebherr-Maschinen sind äußerst zuverlässig – auch unser LTM 1450-8.1 läuft stabil. In sieben Jahren gab es nur zwei Ausfälle, die der Liebherr-Service jedes Mal schnell behoben hat.“