National Crane stellt auf der CONEXPO 2026 den LKW-Kran NTC80 vor, um der Nachfrage nach straßentauglichen Hebebühnen mit höherer Tragfähigkeit gerecht zu werden. Der NTC80 bietet eine Tragfähigkeit von 80 USt mit ein
Der NTC80 bietet eine Tragfähigkeit von 80 USt mit einem 156 Fuß langen, fünfteiligen Hauptausleger und erweitert damit die Hebekapazität einer kommerziellen, straßentauglichen LKW-Ladekranplattform.-------------------------------- Der NTC80 wurde direkt auf Basis von Kundenfeedback entwickelt und ist für häufige Umzüge und wiederholte Installationen in den Bereichen Energieversorgung, Bauwesen sowie Öl und Gas konzipiert. National Crane präsentierte auf der CONEXPO 2026 den neuen LKW-Kran NTC80 im Rahmen seines ambitionierten Ansatzes für Produktentwicklung und Kundenservice. Der NTC80 wurde auf Basis von direktem Kundenfeedback entwickelt und bietet mehr Hubkraft auf einem straßentauglichen LKW-Fahrgestell, ohne Kompromisse bei Mobilität oder Aufbaueffizienz einzugehen.-------------------------------- Laut Bob Ritter, Leiter des Produktmanagements bei Manitowoc, wünschten sich Kunden aus den Bereichen Energieversorgung, Bauwesen sowie Öl und Gas immer wieder mehr Kapazität und Reichweite, jedoch nicht auf Kosten der Manövrierfähigkeit oder Produktivität. Der NTC80 erfüllt diese Anforderung mit einer Kapazität von 80 USt in einer Konfiguration, die einen einfachen Transport zwischen verschiedenen Einsatzorten und eine flexible Anpassung an wechselnde Arbeitsbedingungen ermöglicht.----------------------- „Die Botschaft unserer Kunden war eindeutig“, erklärte Ritter. „Sie benötigten mehr Hubkraft, aber die Krane mussten weiterhin straßentauglich bleiben und effizient arbeiten. Der NTC80 wurde so konstruiert, dass er diese Anforderungen erfüllt und es den Teams ermöglicht, ohne Kompromisse beim Transport, Aufbau und der Arbeit zu bestehen.“----------------------------- Konfiguriert für Vielseitigkeit und Transport Um die Durchführung mehrerer Aufträge an einem Tag mit effizienten Rüstvorgängen zu ermöglichen, verwendet der NTC80 ein modulares, plattenloses Gegengewichtssystem. Dieses erlaubt das Stapeln von Betonplatten in beliebiger Reihenfolge und deren hydraulische Entnahme. Kunden können den Kran je nach LKW-Chassis-Spezifikation und Auftragsanforderungen mit verschiedenen Gegengewichtspaketen konfigurieren, darunter ein Standardpaket mit 5.443 kg, ein schweres, straßentaugliches Paket mit 8.165 kg und eine maximale Konfiguration mit 10.886 kg. Diese Flexibilität ermöglicht es den Teams, die Hubkraft optimal an den jeweiligen Auftrag anzupassen und gleichzeitig die Transportierbarkeit zu maximieren.-------------------------------------- Der Kran verfügt über vier Stützpositionen für eine maximale Spannweite von 7,3 m (24 Fuß). Optional ist eine einzelne vordere Stütze für zusätzliche Flexibilität in beengten Arbeitsbereichen verfügbar. Ein 11,3 m bis 18,6 m (37 bis 61 Fuß) langer, zweifach klappbarer Ausleger erweitert die Reichweite bei Bedarf und kann in Winkeln von 0°, 15° oder 30° positioniert werden, um sich an veränderliche Hubgeometrien anzupassen. Die elektrische Verriegelung ermöglicht ein schnelleres Ein- und Ausfahren. Durch das Heben über die festen und schwenkbaren Auslegerteile können die Einsatzkräfte flexibel auf wechselnde Baustellenanforderungen reagieren. Die Hubleistung wird durch eine Tragfähigkeit der Seiltrommel von 10.210 kg (22.500 lb), ein 19-mm-Drahtseil und eine Zugkraft von 7.780 kg (17.160 lb) unterstützt.------------------ Die komplett neu gestaltete Kranführerkabine bietet mehr Platz und Beinfreiheit, bessere Sicht, höheren Bedienkomfort und alle wichtigen Funktionen in Griffweite. Die Auslegerspitze ist serienmäßig mit einem externen A2B-Kabel ausgestattet; optional sind elektrisch verstellbare Auslegerleuchten und eine Warnleuchte für Flugzeuge erhältlich, um die Sicht und die Aufmerksamkeit auf der Baustelle zu verbessern.