Sarens arbeitet an einem Windpark in Nordnorwegen Demag AC 500-2/Liebherr LG 1550
Sarens Expertise im Windenergiesektor war ein Gewinn für Kunden wie FairWind und Siemens Gamesa beim Bau mehrerer Windkraftanlagen im norwegischen Windpark Kvitfjell Raudfjell. Ab August 2019 war Sarens vor Ort, um das Projekt bis zur Fertigstellung zu begleiten.-------------------------------- Drei Teams und die dazugehörige Ausrüstung wurden eingesetzt, um die folgenden Operationen durchzuführen: Das erste Hauptteam verwendete einen LG 1750 SX in SL22-Konfiguration mit 105 Meter Ausleger und 250 Tonnen Gegengewicht; einen AC 220-5 Hilfskran zum Verschieben der WT-Komponenten; und einen Explorer 5500 als zweiten Hilfskran zum Umsetzen des Hauptkrans. Das zweite Hauptteam verwendete einen LG 1550 in SL-Konfiguration mit 98 Meter Ausleger und 200 Tonnen Gegengewicht; einen AC 200 Hilfskran zum Verschieben der WT-Komponenten; und einen Explorer 5500 als zweiten Hilfskran zum Umsetzen des Hauptkrans. Das dritte Vormontageteam verwendete einen AC 500-2 in HASSL-Konfiguration, um die ersten beiden Turmsegmente zu montieren, und einen Explorer 5500 Hilfskran zum Ausrichten und Umsetzen des 500-Tonnen-Krans. „Anfangs gab es nur einen Hauptkran: den LG 1750“, sagt Projektleiter Adam Kopaczewski. „Nach drei Monaten entschied sich der Kunde, ein weiteres Hauptkran-Team zu bestellen, und ab November 2019 hatten wir zusätzlich den LG 1550 und den AC 200 als zweites Hauptteam im Einsatz.“------------------------------------- Ein Vorteil der LG 1750- und LG 1550-Krane bestand darin, dass für die Montage dieser speziellen Windkraftanlagenart an einer für Raupenkrane schwer zugänglichen Baustelle kein SL (Surface Load) benötigt wurde. Der Windpark befindet sich auf einem Berggipfel, und beim Umsetzen der Raupenkrane von einem Montageplatz zum anderen hätte das Team diese komplett demontieren müssen. Aus diesem Grund entschied sich Sarens für mobile Gittermastkrane, wodurch beim Krantransport erhebliche Zeit gespart wurde. Alle Krane wurden per Spezialschiff angeliefert und 40 Kilometer vom Projektstandort entfernt im Hafen von Tromsø entladen. Anschließend transportierte Sarens die Krankomponenten per Lkw zum Einsatzort. Die Montage der Krane erwies sich als anspruchsvoll: Sarens musste einen Spezialcontainer zur Abstützung des Hauptauslegers verwenden, da der Höhenunterschied zwischen dem festen Standort des Hauptkrans und dem Montagebereich des Auslegers teilweise bis zu 10 Meter betrug.--------------------------------- Die Sarens-Crew hob alle Komponenten der Windkraftanlage an, darunter drei Turmsegmente, die Gondel, den Generator und den kompletten Rotor. Die größte Last stellten die Gondel mit Generator dar, die 103,5 Tonnen wog!------------------------------------------- Abgesehen vom Gelände stellte das Wetter die größte Herausforderung für die Arbeiter dar. Von November bis April war die Baustelle stellenweise bis zu sieben Meter tief mit Schnee bedeckt. Gleichzeitig erreichten die Windgeschwindigkeiten zeitweise fast 40 Meter pro Sekunde. Dennoch arbeitete das Team unermüdlich an der Fertigstellung dieses Projekts. In zwei Neun-Stunden-Schichten hoben sie jede einzelne Windkraftanlage an ihren Bestimmungsort. Zum Team gehörten mehrere Kranführer, zehn Monteure, fünf Lkw-Fahrer und zwei Bauleiter. Sarens möchte jedem Einzelnen für seinen unermüdlichen Einsatz und sein Engagement für dieses wichtige Projekt gratulieren.